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Véhicules neufs

Sequoia2026

Si vous cherchez un Toyota Sequoia 2026 à vendre à Québec, vous êtes au bon endroit. Ste-Foy Toyota propose l’une des sélections les plus complètes de la région avec cinq versions disponibles, du TRD Hors route jusqu’au Capstone, le summum du luxe grand format de Toyota.

Les versions du Sequoia 2026 disponibles chez Ste-Foy Toyota

Toutes les versions du Sequoia 2026 partagent la même architecture hybride i-FORCE MAX et les mêmes grandes dimensions (5 284 mm de longueur, garde au sol de 221 mm). Ce qui les distingue, c’est le niveau d’équipement, le nombre de places et quelques différences de suspension.

Caractéristique TRD Hors route Limited Nightshade Platinum TRD Pro Capstone
Prix de départ 88 694 $ 92 024 $ 103 605 $ 105 114 $ 107 579 $
Moteur V6 biturbo 3,4 L hybride V6 biturbo 3,4 L hybride V6 biturbo 3,4 L hybride V6 biturbo 3,4 L hybride V6 biturbo 3,4 L hybride
Puissance 437 ch 437 ch 437 ch 437 ch 437 ch
Groupe motopropulseur 4RM temporaires 4RM temporaires 4RM temporaires 4RM temporaires 4RM temporaires
Conso. mixte 11,7 L/100 km 11,7 L/100 km 11,7 L/100 km 11,7 L/100 km 11,7 L/100 km
Capacité de remorquage 4 137 kg (9 121 lb) 4 091 kg (9 019 lb) 4 087 kg (9 010 lb) 4 091 kg (9 019 lb) 4 073 kg (8 979 lb)
Volume du coffre 311 à 631 L (3e rang.) / 1 390 L (2e rang. abaissée) / 2 450 L (max) 311 à 631 L / 1 390 L / 2 450 L 311 à 631 L / 1 390 L / 2 450 L 311 à 631 L / 1 390 L / 2 450 L 311 à 631 L / 1 390 L / 2 450 L
Nombre de places 8 8 7 7 7

Le Sequoia TRD Hors route, le point d’entrée le plus équipé du segment

À 88 694 $, le TRD Hors route est loin d’être un modèle dépourvu d’équipements. Il embarque de série les amortisseurs TRD, le différentiel arrière verrouillable, le moniteur multi-terrain (MTM), le sélecteur multiterrain et la commande d’assistance en descente. C’est le choix idéal pour les familles de 8 personnes qui ont besoin d’un VUS polyvalent aussi à l’aise sur l’autoroute 20 que sur un chemin forestier en Charlevoix.

Le Sequoia Limited Nightshade, l’édition exclusive pour se démarquer

L’édition Nightshade ajoute une signature visuelle sombre distincte : calandre, inserts et accents en finition anthracite qui tranchent avec les versions standard. Elle bénéficie du toit panoramique, du système multimédia Toyota de 14 pouces, du JBL 14 haut-parleurs et des sièges avant ventilés. Pour ceux qui veulent le caractère du Limited avec une personnalité plus affirmée, c’est la version à considérer.

Le Sequoia Platinum, le confort de la longue route

Le Platinum monte encore d’un cran avec la suspension pneumatique à contrôle de hauteur, les sièges arrière chauffants et ventilés, la fonction massage pour conducteur et passager, et l’affichage tête haute. C’est la version des grands voyages en famille, conçue pour avaler les kilomètres entre Québec et la Gaspésie sans jamais fatiguer ses sept occupants.

Le Sequoia TRD Pro, la bête des terrains difficiles

Le TRD Pro est la version hors route ultime de la gamme. Sa suspension Fox à amortisseurs à dérivation interne et amortisseurs arrière à réservoir externe lui confère une élévation supplémentaire de 1,1 po à l’avant. Les roues BBS forgées de 18 po, la barre stabilisatrice TRD Pro et la couleur exclusive Bleu nouvelle vague en font une version reconnaissable au premier coup d’œil.

Le Sequoia Capston, l’expérience VIP à sept places

Au sommet de la gamme, le Capstone redéfinit ce qu’un VUS grand format peut offrir en termes de raffinement. Garnitures en bois de noyer véritable, sièges en cuir semi-aniline, roues de 22 po en alliage usiné chrome foncé, marchepieds assistés motorisés et verre insonorisant pour un habitacle exceptionnellement silencieux.

La motorisation hybride i-FORCE MAX : pourquoi c’est un avantage au Québec

Le Sequoia 2026 est le seul VUS grand format au Canada à proposer exclusivement la motorisation hybride. Aucune version à essence pure n’existe, et c’est une bonne nouvelle pour les conducteurs québécois.

Le groupe propulseur combine un V6 biturbo 3,4 litres avec des moteurs électriques à couple élevé et une boîte automatique à 10 rapports.  437 chevaux et 583 lb-pi de couple disponibles instantanément, sans attente de montée en régime.

La consommation combinée de 11,7 L/100 km reste raisonnable pour un véhicule de ce gabarit. Par exemple, un Suburban 2026 à moteur V8 consomme généralement autour de 14 L/100 km en cycle mixte. Sur une base annuelle de 20 000 km, l’écart représente plus de 400 $ d’essence économisés.

Ce que le Sequoia 2026 offre de série sur toutes les versions

Certaines caractéristiques sont communes à l’ensemble de la gamme, quel que soit le budget.

Sécurité (Toyota Safety Sense 2.5) :

  • Système précollision avec détection des piétons et des cyclistes
  • Régulateur de vitesse dynamique à radar
  • Aide au maintien dans la voie
  • Phares de route automatiques
  • Détection des véhicules arrivant en sens inverse lors d’un virage

Commodités de série :

  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Climatisation automatique à trois zones
  • Hayon arrière assisté avec capteur activé par le pied
  • Système Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir
  • Contrôleur de freins de remorque intégré
  • Prise de courant 12 V et USB-A/USB-C

Pourquoi acheter votre Sequoia 2026 chez Ste-Foy Toyota

Chez Ste-Foy Toyota, nous accompagnons chaque client de la première rencontre jusqu’à la remise des clés.

Nous avons obtenu le prix national CADA 2019 dans la catégorie « Performance exceptionnelle d’une concession automobile », une distinction décernée à un seul concessionnaire québécois. Avec une note de 4,9/5 sur plus de 6 600 avis Google, notre réputation se construit transaction après transaction.

Pour l’après-vente, voici ce que nous mettons à votre disposition :

  • Un service après-vente ouvert du lundi au vendredi de 7 h à 22 h
  • Une navette gratuite couvrant Ste-Foy, Cap-Rouge, Lévis, Charlesbourg et les environs
  • Un centre de carrosserie certifié par les assureurs (Groupe Saillant)
  • Le financement Groupe Saillant Auto Crédit, y compris pour les dossiers de crédit complexes

Vos questions sur le Toyota Sequoia 2026

Quelle est la différence entre le Sequoia TRD Hors route et le Limited Nightshade ?

Les deux versions proposent 8 places et partagent la même motorisation. Le TRD Hors route mise sur les capacités tout-terrain : différentiel arrière verrouillable, amortisseurs TRD, sélecteur multiterrain. Le Limited Nightshade opte pour le confort et la technologie : toit panoramique, écran 14 po, JBL 14 haut-parleurs, sièges avant ventilés et une esthétique plus urbaine. L’écart de prix est d’environ 3 330 $.

Y a-t-il du Toyota Sequoia 2026 en stock chez Ste-Foy Toyota, ou faut-il commander ?

La disponibilité de l’inventaire varie en fonction des livraisons du fabricant. Contactez directement nos conseillers pour connaître les unités disponibles immédiatement et les délais de commande pour les versions spécifiques.

Peut-on louer un Toyota Sequoia 2026 chez Ste-Foy Toyota ?

Oui, des options de location sont disponibles pour le Sequoia 2026. Les conditions varient selon la version choisie et les promotions en cours. Demandez une soumission à nos conseillers pour obtenir les termes actualisés.

Le Toyota Sequoia 2026 est-il admissible aux subventions gouvernementales au Québec ?

Non. Le Sequoia 2026 est un hybride classique (non rechargeable), il n’est donc pas admissible aux programmes Roulez vert du gouvernement du Québec ni au programme fédéral PAVÉ, qui sont réservés aux véhicules électriques et hybrides rechargeables. Pour bénéficier de subventions, orientez-vous vers le Toyota bZ 2026 ou la Prius hybride branchable, également disponibles chez Ste-Foy Toyota.

Le Sequoia 2026 se comporte-t-il bien en hiver à Québec ?

Oui. La garde au sol de 221 mm (8,7 po), le système 4RM temporaires de série sur toutes les versions, le différentiel arrière verrouillable (TRD Hors route et Limited) et le sélecteur multiterrain en font un véhicule particulièrement bien adapté aux conditions hivernales du Québec. Le Toyota Safety Sense 2.5 et le système de stabilité VSC complètent ce tableau en conditions difficiles.

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Sequoia Hors route TRD
Meilleur prix

Sequoia Hors route TRD

321 $ /semaine Location 60 mois, 0 $ au comptant
À partir de – 88 694 $
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Galerie photos

Caractéristiques techniques

Hors route TRD

Hors route TRD

Meilleur prix
Limited Édition Nightshade

Limited Édition Nightshade

Meilleur vendeur
Platinum

Platinum

Capstone

Capstone

Meilleure valeur
SÉCURITÉ ET COMMODITÉ
COMMODITÉ
Clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir
Verrous de portières assistés
Hayon arrière assisté avec capteur activé par le pied
Lave-caméra arrière
Prise de courant de 12 V pour accessoires
Ouverture assistée du panneau de réservoir
Prise de courant de 400 W dans le compartiment de charge et prise à 2 rangées
Recharge sans fil
SYSTÈME DE SÉCURITÉ STAR
Système de sécurité Star: Répartiteur électronique de force de freinage (EBD)
Système de sécurité Star: Régulateur de traction (TRAC)
Système de sécurité Star : Technologie d'arrêt intelligent (SST)
Système sécurité Star: Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
Système de sécurité Star: Assistance au freinage (BA)
SÉCURITÉ
Contrôle de la stabilité du véhicule, sélecteur multiterrain, commande d'assistance en descente, commande de marche lente

• TRD Pro

Moniteur d’angles morts avec RCTA et RCTB
Moniteur multi-terrain

• TRD Pro

Système intuitif d'aide au stationnement avec freinage automatique
Verrous de protection pour enfants aux portières arrières
Coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avants
Coussin gonflable de protection des genoux côté conducteur et passager
Coussins gonflables frontaux/latéraux en rideau aux sièges avant à capteur de roulis
Système de retenue supplémentaire (SRS) à coussin gonflable à deux phases côtés conducteur et passager
Moniteur à vue panoramique
Contrôle de la stabilité du véhicule + Régulateur de traction actif (A-TRAC)
Détection des piétons arrivant en sens inverse lors d’un virage à droite ou à gauche avec freinage
Alerte de louvoiement de trajectoire
Phares de route automatiques
Système précollision avec evitement en cas d’urgence avec assistance à la direction
Système d'aide au maintien dans la voie
Détection des véhicules arrivant en sens inverse lors d’un virage à gauche avec freinage
Régulateur de vitesse dynamique à radar
Système précollision avec fonction de détection des piétons, détection des cyclistes et détection des piétons de nuit
TÉMOINS
Système de surveillance de la pression des pneus avec repérage automatique
SÛRETÉ
Système antivol
INFODIVERTISSEMENT
AUDIO
Entrée USB/port de charge (USB-A et USB-C)
Compatibilité avec Android Auto sans fil
8 haut-parleurs
Toyota Multimedia de 8 po
HD Radio
Compatibilité Bluetooth
Compatibilité avec Apple CarPlay sans fil
SiriusXM Audio
Assistant virtuel
Toyota Interface avec Service/Safety Connect (jusqu’à un essai de 10 ans), et Remote Connect (essai de 3 ans)
Toyota Multimedia de 14 po
Drive Connect (Cloud Navigation, Intelligent Assistant, Destination Assist) - essai de 3 ans
Système Audio JBL à 14 haut-parleurs

• TRD Pro

DIMENSIONS
DIMENSIONS
Longueur mm (po) 5285 (208.0) 5285 (208.0) 5285 (208.0) 5285 (208.0)
Largeur mm (po) 2021 (79.6) 2021 (79.6) 2021 (79.6) 2021 (79.6)
Hauteur mm (po) 2021 (79.6) 2021 (79.6) 2021 (79.6) 2021 (79.6)
Empattement mm (po) 3100 (122.0) 3100 (122.0) 3100 (122.0) 3100 (122.0)
Nombre de places 8 8 7 7
Garde au sol mm (po) 221 (8.7) 221 (8.7) 221 (8.7) 221 (8.7)
Poids brut du véhicule kg (lb) 3430.00 (7561.8) 3430.00 (7561.8) 3430.00 (7561.8) 3430.00 (7561.8)
Capacité de remorquage kg (lb) 4137 (9120) 4091 (9020) 4091 (9020) 4091 (9020)
Charge utile (Poids brut du véhicule - Poids en ordre de marche de base) kg (lb) 640 (1411) 640 (1411) 640 (1411) 640 (1411)
Poids en ordre de marche de base kg (lb) 2790.00 (6150.9) 2790.00 (6150.9) 2790.00 (6150.9) 2790.00 (6150.9)
Réservoir de carburant litres (gal.) 85 (22) 85 (22) 85 (22) 85 (22)
Cotes de consommation - Ville/Route/Combinées L/100 km 12.6/10.5/11.7 12.6/10.5/11.7 12.6/10.5/11.7 12.6/10.5/11.7
Angle de porte-à-faux avant (Degrés) 15 15 15 15
Angle de porte-à-faux arrière (Degrés) 20 20 20 20
MOTEUR ET MÉCANIQUE
SUSPENSION
Suspension arrière à 4 tiges
Suspension avant indépendante
Amortisseurs TRD Hors route
FREINS
Frein de stationnement électrique (EPB)
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Modes de conduite sélectionnables (Sport, Eco et Normal)
Groupe remorquage - attelage de remorquage de forte capacité
Lignes de guidage de la remorque en marche arrière avec assistance au maintien dans la voie
TRANSMISSION
4RM temporaires
Boîte de vitesses automatique Direct Shift 10 rapports
MOTEUR
Échangeur-refroidisseur
3,5 Litre V6 à deux turbocompresseurs hybride
Contrôle de Sonore Actif

• TRD Pro

INTÉRIEUR
INSTRUMENTATION
Groupe d'instruments complet ACL TFT
Affichage « tête haute »
VOLANT
Volant chauffant TRD

• TRD Pro

Volant inclinable et télescopique
Volant chauffant gainé de cuir
Volant inclinable et télescopique à commande assistée
PLACES
Sièges du conducteur et du passager à 8 réglages assistés
Sièges avant chauffants
Soutien lombaire du siège du conducteur et passager à 2 réglages assistés
Sièges SofTex
Sièges avant ventilés
Système de mémoire du siège du conducteur
Siège du conducteur à 10 réglages assistés, siège du passager à 8 réglages assistés
Sièges arrière chauffants
Soutien lombaire du siège du conducteur et passager à 4 réglages assistés
Sièges en cuir
Sièges arrière ventilés
Sièges capitaine à la 2e rangée

• TRD Pro

Sièges en cuir semi-aniline
RÉTROVISEURS INTÉRIEURS
Rétroviseur intérieur électrochromique avec Homelink (EC)
Rétroviseur intérieur à affichage numérique avec HomeLink
GLACES
Glaces assistées avec auto-descente côté conducteur
Dégivreur électrique de lunette arrière
Pare-brise en verre acoustique
Verre intimité aux glaces latérales arrière
Glaces latérales avant en verre acoustique
RECOUVREMENT DU PLANCHER
Tapis protecteurs toutes saisons
CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE
Système de contrôle de la température à trois zones indépendantes automatiques
Bouches de chaleur au siège arrière
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
Éclairage d'accueil
Éclairage ambiant
GARNITURES
Pommeau de levier de vitesses TRD

• TRD Pro

Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir
Garnitures en bois de noyer véritable
Emblème « CAPSTONE » rétro-éclairé sur le tableau de bord côté passager
EXTÉRIEUR
PNEUS
P265/70R18 TRD
P265/60R20
P265/50R22
ROUES
Roues de 18 po TRD Hors route
Roues de 20 po en alliage
Roues de 22 po en alliage
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
Rétroviseurs à réglage assistée
Rétroviseurs repliables à réglage assisté
Rétroviseurs avec mémoire
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR
Phares à DEL à double faisceau
Feux de jour à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Feux arrière à DEL séquentiels

• TRD Pro

CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Commande d'assistance pour démarrage en pente (HAC)
Contrôleur de freins de remorque
différentiel arrière verrouillable

• TRD Pro

ESSUIE-GLACES
Essuie-glace à intermittence réglable
Dégivreur d'essuie-glace au pare-brise
Essuie-glaces activés par la pluie
EXTÉRIEUR
Toit ouvrant coulissant et inclinable à commande assistée

• TRD Pro

Marchepieds
Volets de calandre actifs
Toit panoramique
Phares à triple faisceau DEL
Marchepieds assistés
Phares à mise à niveau automatique

• TRD Pro

CARACTÉRISTIQUES EN OPTION
CARACTÉRISTIQUES EN OPTION
P285/65R18 TRD

• TRD Pro

Phares à triple faisceau DEL (TRD Pro)

• TRD Pro

Supprimer: Toit panoramique

• TRD Pro

Logo TRD PRO estampé sur l'abattant

• TRD Pro

Phares/antibrouillards à lentilles fumées

• TRD Pro

Calandre TRD Pro TOYOTA « rétro » avec barre de feux à DEL

• TRD Pro

Feux de gabarit extérieurs ambre

• TRD Pro

Emblème TOYOTA sur le tableau de bord côté passager

• TRD Pro

Logo TRD Pro / garnitures en motif camouflage technique sur les sièges avant

• TRD Pro

Barre stabilisatrice avant TRD Pro

• TRD Pro

Suspension TRD Pro Hors route avec une élévation de 1,1 po à l'avant (amortisseurs à ressorts hélicoïdaux FOXMD à dérivation interne et amortisseurs arrière à réservoir externe)

• TRD Pro

Emblème de capot TRD Pro

• TRD Pro

Supprimer: Volets de calandre actifs

• TRD Pro

TBD

• TRD Pro

Plaque de protection TRD

• TRD Pro

Photos et informations à titre indicatif seulement. S’il y avait une disparité entre les informations de ce site et ceux de Toyota Canada, ces derniers primeront.

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