Le Toyota bZ 2027 est en vente chez Ste-Foy Toyota à partir de 48 989 $, avec une autonomie électrique allant jusqu’à 468 km selon la version. Ce VUS 100 % électrique arrive avec une légère baisse de prix par rapport au millésime 2026 et un avantage concret pour l’acheteur : les adaptateurs de recharge CCS et J1772 sont désormais inclus de série, une économie qui s’ajoutait auparavant aux frais d’achat. Chez Ste-Foy Toyota, vous pouvez comparer les trois versions, connaître les incitatifs gouvernementaux encore en vigueur en 2026 et réserver un essai routier sans pression.
| Critère | XLE FWD | XLE AWD | Limited AWD |
| Moteur | Moteur électrique unique (avant), traction avant | Bi-moteur (avant + arrière), traction intégrale | Bi-moteur (avant + arrière), traction intégrale |
| Puissance | 168 ch (125 kW) | 338 ch (252 kW) | 338 ch (252 kW) |
| Capacité de la batterie | 57,7 kWh | 77 kWh | 77 kWh |
| Autonomie électrique estimée | 380 km | 468 km | 436 km |
| Volume du coffre | 784 L (27,7 pi³) | 784 L (27,7 pi³) | 784 L (27,7 pi³) |
La version XLE AWD offre la meilleure autonomie du trio malgré son bi-moteur, un détail qui surprend souvent les acheteurs habitués à associer la traction intégrale à une autonomie réduite. Le volume de coffre reste identique sur les trois versions : le choix se fait donc surtout sur la puissance, l’autonomie et le budget.
Au-delà des fiches techniques, le bZ 2027 se distingue par sa recharge simplifiée et par l’accompagnement offert en concession. Nos conseillers prennent le temps d’expliquer concrètement la recharge à domicile et l’utilisation quotidienne du véhicule avant même l’achat, une approche que la clientèle mentionne régulièrement dans nos avis.
Le bZ 2027 se recharge en 28 minutes de 10 % à 80 % sur une borne rapide de niveau 3 (150 kW), et en 6 à 8 heures sur une borne résidentielle de niveau 2 selon la version. Le port de recharge NACS et les adaptateurs CCS et J1772 inclus permettent d’utiliser la majorité des bornes publiques au Québec sans accessoire supplémentaire à acheter. L’autonomie réelle en hiver québécois varie selon la température et le style de conduite.
Le bZ 2027 profite de la fiche de sécurité complète de Toyota, incluant le système Toyota Safety Sense 3.0 de série sur les trois versions (système précollision, alerte de sortie de voie, régulateur de vitesse dynamique à radar). La garantie applicable au véhicule et à sa batterie de traction lithium-ion varie selon les modalités en vigueur : consultez le guide de garantie et d’entretien avec nos conseillers pour connaître les termes exacts avant l’achat.
Le bZ 2027, étant un véhicule 100 % électrique, est admissible aux deux programmes gouvernementaux, mais les montants et l’admissibilité varient selon la version et l’année d’immatriculation, un point que la majorité des fiches concurrentes n’expliquent pas clairement.
Le programme provincial Roulez vert offre jusqu’à 2 000 $ pour un véhicule électrique neuf en 2026, applicable à toutes les versions du bZ 2027 puisque leur prix reste sous le plafond de 65 000 $ fixé par le programme. Ce rabais gouvernemental sera toutefois retiré à compter du 1er janvier 2027 : aucune date d’extension n’a été annoncée à ce jour, ce qui rend l’immatriculation avant la fin de 2026 déterminante pour en profiter.
Le programme fédéral PAVÉ (Programme pour l’abordabilité des véhicules électriques), administré par Transports Canada, offre pour sa part jusqu’à 5 000 $ en 2026 pour un véhicule électrique neuf, un montant qui passera à 4 000 $ dès 2027. Ce rabais fédéral est toutefois conditionnel à une valeur de transaction finale de 50 000 $ ou moins avant taxes. Ici, seule la version XLE FWD, à partir de 48 989 $, se qualifie sous ce plafond ; les versions XLE AWD et Limited AWD, dont le prix dépasse déjà 50 000 $, n’y sont généralement pas admissibles. Les montants exacts appliqués au point de vente doivent être confirmés avec nos conseillers, puisqu’ils dépendent de la configuration finale du véhicule et des offres en vigueur au moment de l’achat.
Les trois versions du bZ 2027 sont actuellement disponibles chez Ste-Foy Toyota : la XLE FWD à partir de 48 989 $, pensée pour l’acheteur qui privilégie l’accessibilité, la XLE AWD à partir de 56 409 $, la plus polyvalente avec sa meilleure autonomie du trio, et la Limited AWD à partir de 64 689 $, la version la mieux équipée de la gamme. Si vous cherchez un tempérament plus aventurier, la version Woodland du bZ 2027 mérite aussi le détour, avec un habillage et des équipements pensés pour la conduite hors des sentiers battus.
Le bZ 2027 est offert en location 60 mois, 0 $ comptant, à partir de 149 $ par semaine pour la XLE FWD, 158 $ par semaine pour la XLE AWD et 214 $ par semaine pour la Limited AWD chez Ste-Foy Toyota. Ces mensualités permettent d’intégrer les incitatifs gouvernementaux directement dans le calcul du paiement. Nos conseillers aux ventes peuvent détailler les scénarios de financement et de location selon votre profil, sans pression et sans engagement avant l’essai routier.
Le Toyota bZ 2027 combine une baisse de prix, une recharge simplifiée et des incitatifs gouvernementaux encore actifs en 2026, une combinaison qui ne durera pas au-delà de la fin de l’année pour le rabais provincial. Ste-Foy Toyota offre une navette gratuite dans la grande région de Québec (Ste-Foy, Lévis, Cap-Rouge, Charlesbourg) pour faciliter votre visite. Contactez nos conseillers pour réserver un essai routier et obtenir votre prix personnalisé. Vous hésitez encore entre l’électrique et une autre motorisation ? Parcoureznotre inventaire complet de véhicules neufs pour comparer le bZ 2027 à d’autres modèles Toyota disponibles chez Ste-Foy Toyota.
Les versions XLE AWD et Limited AWD offrent un sélecteur X-MODE avec réglages Neige/Terre et Neige profonde/Boue, en plus d’un contrôle d’adhérence renforcé. La version XLE FWD, à traction avant seulement, n’a pas ce sélecteur multiterrain. Pour une conduite régulière sur routes enneigées ou mal déneigées, l’AWD avec X-MODE offre un contrôle que la traction avant seule ne propose pas.
Le bZ 2027 est proposé en plusieurs couleurs extérieures, dont le Bleu héliographique, le Rouge supersonique, le Heavy métal, le Frisson glacé nacré et le Noir minuit métallisé, certaines avec un toit noir contrastant. La disponibilité exacte par version et par couleur varie selon l’inventaire ; nos conseillers peuvent la confirmer en concession.
Oui. Ste-Foy Toyota évalue les véhicules d’occasion dans le cadre de l’achat d’un véhicule neuf, une pratique courante chez un concessionnaire qui maintient un inventaire constant de plus de 110 véhicules usagés. Apportez votre véhicule actuel lors de votre essai routier pour obtenir une évaluation.
Les délais varient selon la version et la couleur choisies. Toyota Canada signale que des enjeux d’approvisionnement mondial peuvent limiter la disponibilité de certains véhicules ; confirmez l’inventaire réel et les délais avec Ste-Foy Toyota avant de finaliser votre choix.
XLE FWDMeilleur prix |
XLE AWDMeilleur vendeur |
Limited AWDMeilleure valeur |
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|---|---|---|---|
| EXTÉRIEUR | |||
| EXTÉRIEUR | |||
| Moulures de passage de roue peintes | |||
| Garde-boue | |||
| Badge neutre en carbone | |||
| Becquet arrière arrondi | |||
| Toit panoramique en verre fixe avec pare-soleil électrique | |||
| Becquet arrière divisé sur le toit | |||
| ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR | |||
| Feux de jour à DEL | |||
| Feux arrière haut de gamme | |||
| Phares de croisement et phares de route de type projecteur à double DEL avec bandes lumineuses à DEL | |||
| RÉTROVISEURS | |||
| Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage assisté avec lampes d'éclairage du sol | |||
| Feux clignotants avant à DEL | |||
| Rétroviseurs extérieurs avec auto-abaissement pour marche arrière et mémorisation | |||
| CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES | |||
| Commande d'assistance pour démarrage en pente (HAC) | |||
| PNEUS | |||
| Pneus: Trousse de réparation de pneu | |||
| P235/60R18 | |||
| P235/50R20 | |||
| ROUES | |||
| Roues de 18 po en alliage noir/argenté avec enjoliveurs en plastique | |||
| Roues de 20 po au fini usiné noir | |||
| ESSUIE-GLACE | |||
| Dégivreur d'essuie-glace au pare-brise | |||
| Essuie-glaces activés par la pluie | |||
| INFODIVERTISSEMENT | |||
| AUDIO | |||
| Compatibilité Bluetooth | |||
| Antenne de type aileron montée sur le toit | |||
| 3 ports de charge USB Type-C (1 avant et 2 arrière) | |||
| Système audio à 6 haut-parleurs | |||
| SiriusXM Audio | |||
| Port audio USB Type-A (avant 1) | |||
| Système Audio JBL à 9 haut-parleurs | |||
| SYSTÈME MULTIMÉDIA TOYOTA | |||
| Compatibilité avec Apple CarPlay sans fil | |||
| Compatibilité avec Android Auto sans fil | |||
| L’Assistant Intelligent de Toyota | |||
| Multimédia Toyota 14 po av. Service/Safety Con. (essai 5 ans), Remote/Drive Connect (essai de 3 ans) | |||
| Planificateur de trajets pour VÉ de Plans d’Apple | |||
| INTÉRIEUR | |||
| CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE | |||
| Système de contrôle de la température à deux zones automatiques | |||
| RECOUVREMENT DU PLANCHER | |||
| Tapis protecteurs toutes saisons | |||
| INSTRUMENTATION | |||
| Jauges numériques 7" | |||
| ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR | |||
| Éclairage du compartiment de charge | |||
| Éclairage d’ambiance à 64 couleurs à l’avant et à l’arrière | |||
| RÉTROVISEURS INTÉRIEURS | |||
| Rétroviseur à atténuation automatique avec ouvre-porte de garage | |||
| Rétroviseur intérieur à affichage numérique avec calandre chromée noire | |||
| SIÈGES | |||
| Sièges avant chauffants | |||
| Accoudoir central arrière | |||
| Banquette arrière divisée 60/40 à dossiers rabattables | |||
| Tissues avec de sieges garnitures en similicuir | |||
| Soutien lombaire du siège du conducteur à 2 réglages assistés | |||
| Siège du conducteur à 8 réglages assistés, siège du passager avant à 6 réglages manuels | |||
| Sièges Avant Ventilés | |||
| Sièges du conducteur et du passager à 8 réglages assistés | |||
| Système de mémoire du siège du conducteur | |||
| Sièges recouverts de SofTex® | |||
| Chauffage radiant avant pour pieds et jambes | |||
| VOLANT | |||
| Commandes de changement de vitesses au volant | |||
| Volant garni de cuir synthétique | |||
| RANGEMENT | |||
| Couvercle de console centrale à deux ouvertures | |||
| GARNITURES | |||
| Tableau de bord en polyoléfine thermoplastique | |||
| COFFRE/COMPARTIMENT DE CHARGE | |||
| Cache-bagages | |||
| VITRES | |||
| Pare-brise en verre acoustique | |||
| MOTORISATION ET MÉCANIQUE | |||
| MOTEUR | |||
| Batterie de traction lithium-ion (Li-ion) | |||
| CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES | |||
| Sélecteur de mode de conduite et mode de conduite Neige | |||
| Traction avant (FWD) | |||
| Port de recharge NACS | |||
| Véhicule zéro émission (VZÉ) | |||
| Traction intégrale (AWD) | |||
| Sélecteur de mode de conduite et X-MODE avec modes Neige/Terre, Neige profonde/Boue et contrôle de l'adhérence | |||
| SUSPENSION | |||
| Suspension avant indépendante à jambes de force MacPherson | |||
| Suspension arrière à double bras triangulaire indépendante | |||
| Ressorts hélicoïdaux | |||
| TRANSMISSION | |||
| Changement de rapports électronique de type à cadran | |||
| Essieu électronique à une seule vitesse | |||
| SÉCURITÉ ET COMMODITÉ | |||
| COMMODITÉ | |||
| Verrous de portières assistés | |||
| Hayon arrière assisté avec capteur activé par le pied | |||
| Clé numérique | |||
| Convertisseur 12 V CC | |||
| Convertisseur 12 V CC | |||
| Système de préconditionnement de la batterie | |||
| Deux chargeur sans fil de 15 W | |||
| Câble de recharge à double tension avec capacité de recharge N1 et N2 | |||
| Prise de courant de 120 V/1500 W | |||
| Système de nettoyage des phares | |||
| 2 porte-gobelets avant, 2 porte-gobelets arrière | |||
| Capacités Brancher et Charger | |||
| Système de stationnement avancé | |||
| Lave-caméra arrière | |||
| SÛRETÉ | |||
| Coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avants | |||
| Caméra de surveillance du conducteur | |||
| Coussins gonflables latéraux en rideau à l’avant et à l’arrière | |||
| Coussin gonflable de protection des genoux côté conducteur et passager | |||
| Système de retenue supplémentaire (SRS) avec coussins gonflables pour le conducteur et le passager | |||
| Caméra de recul avec moniteur de guidage arrière | |||
| Points d'ancrage pour sièges de retenue pour enfants | |||
| Moniteur d’angles morts avec RCTA | |||
| Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) | |||
| Rappel de passager arrière | |||
| Système d’aide au stationnement avant et arrière avec freinage automatique | |||
| Alerte de sortie sécuritaire | |||
| Contrôle de la stabilité du véhicule, sélecteur multiterrain, commande d'assistance en descente, commande de marche lente | |||
| Moniteur à vue panoramique | |||
| Assistance dans les embouteillages (TJA) | |||
| Aide au changement de voie | |||
| Alerte de circulation transversale avant (FCTA) | |||
| SÉCURITÉ | |||
| Immobilisateur de moteur | |||
| Système antivol | |||
| STAR SYSTÈME DE SÉCURITÉ | |||
| Système de sécurité Star: technologie Smart Stop, contrôle de la stabilité du véhicule, freins antiblocage, contrôle de traction, répartition électronique de la force de freinage, assistance freinage | |||
| TOYOTA SAFETY SENSE 3.0 | |||
| Phares de route automatiques | |||
| Système d'aide au maintien dans la voie | |||
| Alerte de sortie de voie | |||
| Régulateur de vitesse dynamique à radar | |||
| Reconnaissance des panneaux de signalisation | |||
| Système précollision | |||
| Aide proactive à la conduite | |||
| DIMENSIONS | |||
| DIMENSIONS | |||
| Autonomie électrique estimée (km) ‡ | 380 (-) | 468 (-) | 436 (-) |
| Capacité de la batterie | 57.7 | 77 | 77 |
| Tension de batterie (V) | 288.6 | 384.8 | 384.8 |
| Temps de recharge min. est. niveau 1CA 120V (0-100%) | 50 h | 50 h | 50 h |
| Temps de recharge min. est. niveau 2CA 240V 10% (voyant de batterie faible) - 100% | 5,5 h | 7 h | 7 h |
| Temps de recharge min. est. niveau 3CC 10% (voyant de batterie faible) - 80% | 28 MIN | 28 MIN | 28 MIN |
| Cote de consommation de carburant - comb. (kWh/100 km) | 16.1 | 17.3 | 18.6 |
| Groupe propulseur | FWD | AWD | AWD |
| Boîte de vitesses | Simple vitesse | Simple vitesse | Simple vitesse |
| Type de véhicule | E | E | E |
| Type de carrosserie | 4W | 4W | 4W |
| Puissance ch (kW) | 168 (123.6) | 338 (248.6) | 338 (248.6) |
| Consommation de carburant - ville/route/combinée L/100 km | 1.6/2/1.8 | 1.8/2.1/1.9 | 1.9/2.3/2.1 |
| Longueur mm (po) | 4690 (184.6) | 4690 (184.6) | 4690 (184.6) |
| Largeur mm (po) | 1860 (73.2) | 1860 (73.2) | 1860 (73.2) |
| Hauteur mm (po) | 1650 (65) | 1650 (65) | 1650 (65) |
| Empattement mm (po) | 2850 (112.2) | 2850 (112.2) | 2850 (112.2) |
| Garde au sol mm (po) | 211 (8.3) | 206 (8.1) | 206 (8.1) |
| Nombre de places | 5 | 5 | 5 |
| Dégagement tête avant mm (po) | 48 (1.9) | 48 (1.9) | 48 (1.9) |
| Dégagement tête arrière mm (po) | 24 (0.9) | 24 (0.9) | 24 (0.9) |
| Dégagement épaules avant mm (po) | 1468 (57.8) | 1468 (57.8) | 1468 (57.8) |
| Dégagement épaules arrière mm (po) | 1418 (55.8) | 1418 (55.8) | 1418 (55.8) |
| Capacité de charge L (pi3) | 784 (27.7) | 784 (27.7) | 784 (27.7) |
| Poids brut du véhicule kg (lb) | 2465.28 (5435) | 2585.48 (5700) | 2585.48 (5700) |
| Capacité de remorquage kg (lb)† | - (-) | 1587 (3499) | 1587 (3499) |
| Charge utile (Poids brut du véhicule - Poids en ordre de marche de base) kg (lb)* | 474 (1045) | 474 (1045) | 474 (1045) |
| Poids en ordre de marche de base kg (lb) | 1840 (4056.5) | 2025.02 (4464.4) | 2025.02 (4464.4) |
| Rayon de braquage m (pi) | 6.1 (20) | 6.1 (20) | 6.1 (20) |
| Angle d'attaque (degrés) | 17 | 17 | 17 |
| Angle de sortie (degrés) | 26 | 26 | 26 |
| Coefficient de trainée (Cx) | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| Nombre de pneus | 4 | 4 | 4 |
| Largeur de voie avant mm (po) | 1600 (63) | 1600 (63) | 1600 (63) |
| Largeur de voie arrière mm (po) | 1611 (63.4) | 1611 (63.4) | 1611 (63.4) |
| Cote de consommation de carburant - combinée (L /100 km) | 1.8 | 1.9 | 2.1 |
| Taux de recharge CA max. (kW) | 11 | 11 | 11 |
| Taux de recharge rapide CC max. (kW) | 150 | 150 | 150 |
| Puissance totale des moteurs électriques (kW) | 125 | 252 | 252 |
| Moteur électrique avant (kW) | 125 | 167 | 167 |
| Moteur électrique arrière (kW) | N/A | 88 | 88 |
| Total du couple moteur (lb-pi) | 198 | 249.7 | 249.7 |
| Couple du moteur avant (lb-pi) | 198 | 124.5 | 124.5 |
| Couple du moteur arrière (lb-pi) | N/A | 125.2 | 125.2 |
| Coussins gonflables | 8 | 8 | 8 |