Dès son arrivée, Koji Sato, le nouveau patron de Toyota, a promis des nouveautés pour la gamme de modèles GAZOO Racing. Il y a quelques semaines, nous avons pu découvrir trois modèles réinventés de la gamme GR pour 2024 ; la GR Corolla Édition Circuit, la GR Supra Édition 45e anniversaire et la GR86 Édition TRUENO. Découvrons les caractéristiques de chacun des modèles très attendus par les passionnés de voitures de performance.
L’arrivée de l’Édition Circuit pour 2024 vient de pair avec le dévoilement d’une toute nouvelle couleur : le bleu flamme. Ses roues de 18 po en aluminium forgé noir ainsi que les détails noirs sur les bas de caisse renforcent le look impressionnant de la voiture. L’extérieur est complété par le capot bombé ventilé, une calandre avant noir lustré avec motif grillagé et ses phares DEL angulaires. Le tout se poursuit à l’arrière avec un aileron noir lustré, un diffuseur inférieur et un échappement triple.
À l’intérieur, des sièges sport garnis de suède et de cuir synthétique avec des garnitures bleues, un pommeau de levier de vitesses GR avec rayure bleue contribuent à la nouvelle apparence du GR Corolla 2023. Finalement, un système audio haut de gamme JBL à 8 haut-parleurs avec amplificateur vous offrira une expérience sonore hors du commun.
La GR Corolla 2024 Édition Circuit a été testée à plusieurs reprises sur certains des principaux circuits du Japon par des pilotes professionnels, des experts ainsi que le maître-pilote Akio Toyoda (alias MORIZO). L’équipe a fait des tests de conduite sur terre et sur neige pour assurer les performances de la voiture, peu importe les conditions.
Sous le capot, on retrouve un moteur turbo de 1,6 L à 3 cylindres qui développe 300 chevaux et un couple de 273 lb-pi. L’Édition Circuit sera exclusivement équipée d’une boite de vitesses manuelle à 6 rapports.
La GR Corolla 2024 Édition Circuit sera disponible dès l’hiver prochain. Les prix et les détails seront annoncés ultérieurement.
Ensuite, vient la Supra, qui conquis le cœur des conducteurs depuis plusieurs années. Pour 2024, Toyota rend hommage à l’histoire du modèle avec son Édition 45e anniversaire. Au Canada, cette édition sera offerte exclusivement dans la couleur Orange Plasma. La GR Supra 2024 présente une apparence surbaissée et complétée par un grand aileron arrière à réglage manuel. En effet, l’aileron est doté d’une vis de réglage qui permet au conducteur d’en régler l’angle.
L’Édition 45e anniversaire vient équipée de roues de 19 po en aluminium au fini noir mat. Les étriers de frein opposés peints en noir qui portent le logo GR à l’avant. L’édition spéciale ajoute ainsi une touche de nostalgie et d’audace à la gamme en rappelant le très populaire modèle MkIV.
La GR Supra 2024 sera aussi offerte uniquement avec une boîte manuelle. Propulsée par le moteur B58 6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L la voiture développe une puissance de 382 chevaux et un couple de 368 lb-pi.
Le modèle 45e anniversaire sera offert en seulement 45 exemplaires au Canada. Nous devrions la voir arriver dans nos concessionnaires Toyota à l’automne 2023. Le prix pour le modèle 45e anniversaire sera de 77 200 $. Pour la GR Supra 2024 de base, Toyota Canada a fixé le prix de départ à 58 100 $, ce qui représente une augmentation sous la barre des 1000 $ par rapport à l’an dernier.
Finalement, dérivée de la version Premium, la GR86 Édition TRUENO sera offerte en deux tons rétro en couleur extérieure Halo et noir. Un capot enveloppé de noir et des graphismes noirs « TRUENO Edition » sur les panneaux latéraux confèrent le style classique de ce modèle. Des roues de 18 po à 10 rayons en alliage d’aluminium au fini métallisé noir sont exclusives à l’Édition TRUENO, de même que les poignées de portières et des recouvrements de rétroviseurs noirs.
Dans l’habitacle, on retrouve des sièges sport en suède garnis d’un superbe cuir rouge ainsi qu’un volant gainé de cuir. Parmi les équipements de série, mentionnons un écran tactile de 8 po ainsi qu’un système audio haut de gamme à 8 haut-parleurs. Aussi, le conducteur découvrira un poste de pilotage bas, axé sur le conducteur, pour une expérience de conduite exaltante.
Au niveau des performances, le moteur FA-24 atmosphérique de 2,4 L développe 228 chevaux et un couple de 184 lb-pi. L’accélération de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes saura impressionner les amateurs de sensations fortes.
Au Canada, seulement 50 unités de la GR84 Édition TRUENO seront disponibles. D’ailleurs, une plaque avec un numéro apposée sur le tableau de bord, côté conducteur, attestera de sa rareté. Nous verrons ce modèle arriver au Canada cet hiver. Les prix ne sont toutefois pas encore dévoilés.
Nous avons extrêmement hâte de voir arriver ces modèles chez nous. Leur apparence unique, les performances promises ainsi que les nouvelles technologies offertes promettent des véhicules impressionnants.
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