Avec la montée en popularité des véhicules électriques (VÉ), plusieurs idées reçues continuent de freiner certains acheteurs potentiels. Qu’il s’agisse de leur autonomie, de leur comportement en hiver ou encore de leur coût d’entretien, ces mythes persistent, souvent bien loin de la réalité actuelle. Chez Ste-Foy Toyota, nous croyons qu’un choix éclairé commence par des faits vérifiés. Dans cet article, on démystifie les plus grandes fausses croyances sur les VÉ et on vous explique pourquoi l’électrification Toyota représente une solution fiable, performante et intelligente pour la conduite d’aujourd’hui et de demain.
Ce mythe revient chaque année, surtout au Québec où l’hiver est rude. Il est vrai que les températures très froides peuvent affecter l’autonomie d’un VÉ, mais les modèles Toyota sont conçus pour y faire face. Grâce à des systèmes de gestion thermique de la batterie, des technologies de préchauffage de l’habitacle et des pneus adaptés, les VÉ Toyota comme le bZ4X ou les modèles hybrides rechargeables RAV4 Prime et Prius Prime offrent une expérience fiable et sécuritaire, même par temps glacial.
De plus, les moteurs électriques réagissent instantanément, ce qui procure une meilleure traction sur une chaussée glissante, un avantage non négligeable en hiver !
L’époque où il fallait laisser sa voiture branchée toute la nuit pour espérer faire un long trajet est révolue. Aujourd’hui, les infrastructures de recharge rapide se multiplient au Québec et ailleurs. Sur une borne de niveau 3, plusieurs modèles Toyota peuvent regagner jusqu’à 80 % de leur charge en moins d’une heure. Et pour la recharge quotidienne, la majorité des utilisateurs profitent d’une borne de niveau 2 à la maison, permettant une recharge complète durant la nuit.
Toyota mise aussi sur l’efficacité énergétique et l’optimisation de l’autonomie. Résultat : moins de temps passé à recharger, plus de temps passé sur la route.
C’est l’un des mythes les plus tenaces… et pourtant, c’est tout le contraire ! Un véhicule électrique possède beaucoup moins de pièces mécaniques qu’un véhicule à essence : pas de moteur thermique, pas d’huile à changer, pas de bougies ni de courroies. Résultat : des frais d’entretien nettement réduits sur le long terme.
Les véhicules hybrides rechargeables, comme le RAV4 Prime, combinent les avantages des deux mondes. Et comme tous les modèles Toyota, ils sont reconnus pour leur fiabilité légendaire et leur faible coût de possession.
L’autonomie est souvent au cœur des préoccupations, surtout dans un pays aussi vaste que le Canada. Pourtant, les besoins quotidiens de la majorité des conducteurs sont bien couverts par les autonomies actuelles. Par exemple, le Toyota bZ4X propose une autonomie allant jusqu’à 406 km, ce qui dépasse largement la distance parcourue par la moyenne des Québécois chaque jour.
Ajoutez à cela un réseau de bornes de recharge en constante expansion et des outils de planification de trajet intégrés, et l’angoisse de la « panne sèche » devient chose du passé.
Certains avancent que la production des batteries ou l’électricité provient parfois de sources polluantes. Mais au Québec, où plus de 99 % de notre électricité provient de l’hydroélectricité, un VÉ émet considérablement moins de gaz à effet de serre que n’importe quel véhicule thermique sur l’ensemble de son cycle de vie.
Et Toyota va encore plus loin, en investissant massivement dans des technologies de batteries durables et en assurant un recyclage responsable de ses composants.
Les mythes ont la vie dure, mais la réalité des véhicules électriques en 2025 est bien différente des idées reçues. Plus performants, plus abordables à entretenir, bien adaptés à notre climat et conçus dans une optique écoresponsable, les VÉ représentent aujourd’hui un choix de plus en plus judicieux.
Toyota propose une gamme complète de véhicules électrifiés qui allient innovation, confort et fiabilité ! Passez chez Ste-Foy Toyota dès aujourd’hui pour découvrir nos modèles électriques et hybrides rechargeables. Nos conseillers sont là pour vous guider et répondre à toutes vos questions.