Si vous cherchez un Toyota Sequoia 2026 à vendre à Québec, vous êtes au bon endroit. Ste-Foy Toyota propose l’une des sélections les plus complètes de la région avec cinq versions disponibles, du TRD Hors route jusqu’au Capstone, le summum du luxe grand format de Toyota.
Toutes les versions du Sequoia 2026 partagent la même architecture hybride i-FORCE MAX et les mêmes grandes dimensions (5 284 mm de longueur, garde au sol de 221 mm). Ce qui les distingue, c’est le niveau d’équipement, le nombre de places et quelques différences de suspension.
| Caractéristique | TRD Hors route | Limited Nightshade | Platinum | TRD Pro | Capstone |
| Prix de départ | 88 694 $ | 92 024 $ | 103 605 $ | 105 114 $ | 107 579 $ |
| Moteur | V6 biturbo 3,4 L hybride | V6 biturbo 3,4 L hybride | V6 biturbo 3,4 L hybride | V6 biturbo 3,4 L hybride | V6 biturbo 3,4 L hybride |
| Puissance | 437 ch | 437 ch | 437 ch | 437 ch | 437 ch |
| Groupe motopropulseur | 4RM temporaires | 4RM temporaires | 4RM temporaires | 4RM temporaires | 4RM temporaires |
| Conso. mixte | 11,7 L/100 km | 11,7 L/100 km | 11,7 L/100 km | 11,7 L/100 km | 11,7 L/100 km |
| Capacité de remorquage | 4 137 kg (9 121 lb) | 4 091 kg (9 019 lb) | 4 087 kg (9 010 lb) | 4 091 kg (9 019 lb) | 4 073 kg (8 979 lb) |
| Volume du coffre | 311 à 631 L (3e rang.) / 1 390 L (2e rang. abaissée) / 2 450 L (max) | 311 à 631 L / 1 390 L / 2 450 L | 311 à 631 L / 1 390 L / 2 450 L | 311 à 631 L / 1 390 L / 2 450 L | 311 à 631 L / 1 390 L / 2 450 L |
| Nombre de places | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 |
À 88 694 $, le TRD Hors route est loin d’être un modèle dépourvu d’équipements. Il embarque de série les amortisseurs TRD, le différentiel arrière verrouillable, le moniteur multi-terrain (MTM), le sélecteur multiterrain et la commande d’assistance en descente. C’est le choix idéal pour les familles de 8 personnes qui ont besoin d’un VUS polyvalent aussi à l’aise sur l’autoroute 20 que sur un chemin forestier en Charlevoix.
L’édition Nightshade ajoute une signature visuelle sombre distincte : calandre, inserts et accents en finition anthracite qui tranchent avec les versions standard. Elle bénéficie du toit panoramique, du système multimédia Toyota de 14 pouces, du JBL 14 haut-parleurs et des sièges avant ventilés. Pour ceux qui veulent le caractère du Limited avec une personnalité plus affirmée, c’est la version à considérer.
Le Platinum monte encore d’un cran avec la suspension pneumatique à contrôle de hauteur, les sièges arrière chauffants et ventilés, la fonction massage pour conducteur et passager, et l’affichage tête haute. C’est la version des grands voyages en famille, conçue pour avaler les kilomètres entre Québec et la Gaspésie sans jamais fatiguer ses sept occupants.
Le TRD Pro est la version hors route ultime de la gamme. Sa suspension Fox à amortisseurs à dérivation interne et amortisseurs arrière à réservoir externe lui confère une élévation supplémentaire de 1,1 po à l’avant. Les roues BBS forgées de 18 po, la barre stabilisatrice TRD Pro et la couleur exclusive Bleu nouvelle vague en font une version reconnaissable au premier coup d’œil.
Au sommet de la gamme, le Capstone redéfinit ce qu’un VUS grand format peut offrir en termes de raffinement. Garnitures en bois de noyer véritable, sièges en cuir semi-aniline, roues de 22 po en alliage usiné chrome foncé, marchepieds assistés motorisés et verre insonorisant pour un habitacle exceptionnellement silencieux.
Le Sequoia 2026 est le seul VUS grand format au Canada à proposer exclusivement la motorisation hybride. Aucune version à essence pure n’existe, et c’est une bonne nouvelle pour les conducteurs québécois.
Le groupe propulseur combine un V6 biturbo 3,4 litres avec des moteurs électriques à couple élevé et une boîte automatique à 10 rapports. 437 chevaux et 583 lb-pi de couple disponibles instantanément, sans attente de montée en régime.
La consommation combinée de 11,7 L/100 km reste raisonnable pour un véhicule de ce gabarit. Par exemple, un Suburban 2026 à moteur V8 consomme généralement autour de 14 L/100 km en cycle mixte. Sur une base annuelle de 20 000 km, l’écart représente plus de 400 $ d’essence économisés.
Certaines caractéristiques sont communes à l’ensemble de la gamme, quel que soit le budget.
Sécurité (Toyota Safety Sense 2.5) :
Commodités de série :
Chez Ste-Foy Toyota, nous accompagnons chaque client de la première rencontre jusqu’à la remise des clés.
Nous avons obtenu le prix national CADA 2019 dans la catégorie « Performance exceptionnelle d’une concession automobile », une distinction décernée à un seul concessionnaire québécois. Avec une note de 4,9/5 sur plus de 6 600 avis Google, notre réputation se construit transaction après transaction.
Pour l’après-vente, voici ce que nous mettons à votre disposition :
Les deux versions proposent 8 places et partagent la même motorisation. Le TRD Hors route mise sur les capacités tout-terrain : différentiel arrière verrouillable, amortisseurs TRD, sélecteur multiterrain. Le Limited Nightshade opte pour le confort et la technologie : toit panoramique, écran 14 po, JBL 14 haut-parleurs, sièges avant ventilés et une esthétique plus urbaine. L’écart de prix est d’environ 3 330 $.
La disponibilité de l’inventaire varie en fonction des livraisons du fabricant. Contactez directement nos conseillers pour connaître les unités disponibles immédiatement et les délais de commande pour les versions spécifiques.
Oui, des options de location sont disponibles pour le Sequoia 2026. Les conditions varient selon la version choisie et les promotions en cours. Demandez une soumission à nos conseillers pour obtenir les termes actualisés.
Non. Le Sequoia 2026 est un hybride classique (non rechargeable), il n’est donc pas admissible aux programmes Roulez vert du gouvernement du Québec ni au programme fédéral PAVÉ, qui sont réservés aux véhicules électriques et hybrides rechargeables. Pour bénéficier de subventions, orientez-vous vers le Toyota bZ 2026 ou la Prius hybride branchable, également disponibles chez Ste-Foy Toyota.
Oui. La garde au sol de 221 mm (8,7 po), le système 4RM temporaires de série sur toutes les versions, le différentiel arrière verrouillable (TRD Hors route et Limited) et le sélecteur multiterrain en font un véhicule particulièrement bien adapté aux conditions hivernales du Québec. Le Toyota Safety Sense 2.5 et le système de stabilité VSC complètent ce tableau en conditions difficiles.
Hors route TRDMeilleur prix |
Limited Édition NightshadeMeilleur vendeur |
Platinum |
CapstoneMeilleure valeur |
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|---|---|---|---|---|
| SÉCURITÉ ET COMMODITÉ | ||||
| COMMODITÉ | ||||
| Clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir | ||||
| Verrous de portières assistés | ||||
| Hayon arrière assisté avec capteur activé par le pied | ||||
| Lave-caméra arrière | ||||
| Prise de courant de 12 V pour accessoires | ||||
| Ouverture assistée du panneau de réservoir | ||||
| Prise de courant de 400 W dans le compartiment de charge et prise à 2 rangées | ||||
| Recharge sans fil | ||||
| SYSTÈME DE SÉCURITÉ STAR | ||||
| Système de sécurité Star: Répartiteur électronique de force de freinage (EBD) | ||||
| Système de sécurité Star: Régulateur de traction (TRAC) | ||||
| Système de sécurité Star : Technologie d'arrêt intelligent (SST) | ||||
| Système sécurité Star: Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) | ||||
| Système de sécurité Star: Assistance au freinage (BA) | ||||
| SÉCURITÉ | ||||
| Contrôle de la stabilité du véhicule, sélecteur multiterrain, commande d'assistance en descente, commande de marche lente |
• TRD Pro |
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| Moniteur d’angles morts avec RCTA et RCTB | ||||
| Moniteur multi-terrain |
• TRD Pro |
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| Système intuitif d'aide au stationnement avec freinage automatique | ||||
| Verrous de protection pour enfants aux portières arrières | ||||
| Coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avants | ||||
| Coussin gonflable de protection des genoux côté conducteur et passager | ||||
| Coussins gonflables frontaux/latéraux en rideau aux sièges avant à capteur de roulis | ||||
| Système de retenue supplémentaire (SRS) à coussin gonflable à deux phases côtés conducteur et passager | ||||
| Moniteur à vue panoramique | ||||
| Contrôle de la stabilité du véhicule + Régulateur de traction actif (A-TRAC) | ||||
| Détection des piétons arrivant en sens inverse lors d’un virage à droite ou à gauche avec freinage | ||||
| Alerte de louvoiement de trajectoire | ||||
| Phares de route automatiques | ||||
| Système précollision avec evitement en cas d’urgence avec assistance à la direction | ||||
| Système d'aide au maintien dans la voie | ||||
| Détection des véhicules arrivant en sens inverse lors d’un virage à gauche avec freinage | ||||
| Régulateur de vitesse dynamique à radar | ||||
| Système précollision avec fonction de détection des piétons, détection des cyclistes et détection des piétons de nuit | ||||
| TÉMOINS | ||||
| Système de surveillance de la pression des pneus avec repérage automatique | ||||
| SÛRETÉ | ||||
| Système antivol | ||||
| INFODIVERTISSEMENT | ||||
| AUDIO | ||||
| Entrée USB/port de charge (USB-A et USB-C) | ||||
| Compatibilité avec Android Auto sans fil | ||||
| 8 haut-parleurs | ||||
| Toyota Multimedia de 8 po | ||||
| HD Radio | ||||
| Compatibilité Bluetooth | ||||
| Compatibilité avec Apple CarPlay sans fil | ||||
| SiriusXM Audio | ||||
| Assistant virtuel | ||||
| Toyota Interface avec Service/Safety Connect (jusqu’à un essai de 10 ans), et Remote Connect (essai de 3 ans) | ||||
| Toyota Multimedia de 14 po | ||||
| Drive Connect (Cloud Navigation, Intelligent Assistant, Destination Assist) - essai de 3 ans | ||||
| Système Audio JBL à 14 haut-parleurs |
• TRD Pro |
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| DIMENSIONS | ||||
| DIMENSIONS | ||||
| Longueur mm (po) | 5285 (208.0) | 5285 (208.0) | 5285 (208.0) | 5285 (208.0) |
| Largeur mm (po) | 2021 (79.6) | 2021 (79.6) | 2021 (79.6) | 2021 (79.6) |
| Hauteur mm (po) | 2021 (79.6) | 2021 (79.6) | 2021 (79.6) | 2021 (79.6) |
| Empattement mm (po) | 3100 (122.0) | 3100 (122.0) | 3100 (122.0) | 3100 (122.0) |
| Nombre de places | 8 | 8 | 7 | 7 |
| Garde au sol mm (po) | 221 (8.7) | 221 (8.7) | 221 (8.7) | 221 (8.7) |
| Poids brut du véhicule kg (lb) | 3430.00 (7561.8) | 3430.00 (7561.8) | 3430.00 (7561.8) | 3430.00 (7561.8) |
| Capacité de remorquage kg (lb) | 4137 (9120) | 4091 (9020) | 4091 (9020) | 4091 (9020) |
| Charge utile (Poids brut du véhicule - Poids en ordre de marche de base) kg (lb) | 640 (1411) | 640 (1411) | 640 (1411) | 640 (1411) |
| Poids en ordre de marche de base kg (lb) | 2790.00 (6150.9) | 2790.00 (6150.9) | 2790.00 (6150.9) | 2790.00 (6150.9) |
| Réservoir de carburant litres (gal.) | 85 (22) | 85 (22) | 85 (22) | 85 (22) |
| Cotes de consommation - Ville/Route/Combinées L/100 km | 12.6/10.5/11.7 | 12.6/10.5/11.7 | 12.6/10.5/11.7 | 12.6/10.5/11.7 |
| Angle de porte-à-faux avant (Degrés) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Angle de porte-à-faux arrière (Degrés) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| MOTEUR ET MÉCANIQUE | ||||
| SUSPENSION | ||||
| Suspension arrière à 4 tiges | ||||
| Suspension avant indépendante | ||||
| Amortisseurs TRD Hors route | ||||
| FREINS | ||||
| Frein de stationnement électrique (EPB) | ||||
| CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES | ||||
| Modes de conduite sélectionnables (Sport, Eco et Normal) | ||||
| Groupe remorquage - attelage de remorquage de forte capacité | ||||
| Lignes de guidage de la remorque en marche arrière avec assistance au maintien dans la voie | ||||
| TRANSMISSION | ||||
| 4RM temporaires | ||||
| Boîte de vitesses automatique Direct Shift 10 rapports | ||||
| MOTEUR | ||||
| Échangeur-refroidisseur | ||||
| 3,5 Litre V6 à deux turbocompresseurs hybride | ||||
| Contrôle de Sonore Actif |
• TRD Pro |
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| INTÉRIEUR | ||||
| INSTRUMENTATION | ||||
| Groupe d'instruments complet ACL TFT | ||||
| Affichage « tête haute » | ||||
| VOLANT | ||||
| Volant chauffant TRD |
• TRD Pro |
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| Volant inclinable et télescopique | ||||
| Volant chauffant gainé de cuir | ||||
| Volant inclinable et télescopique à commande assistée | ||||
| PLACES | ||||
| Sièges du conducteur et du passager à 8 réglages assistés | ||||
| Sièges avant chauffants | ||||
| Soutien lombaire du siège du conducteur et passager à 2 réglages assistés | ||||
| Sièges SofTex | ||||
| Sièges avant ventilés | ||||
| Système de mémoire du siège du conducteur | ||||
| Siège du conducteur à 10 réglages assistés, siège du passager à 8 réglages assistés | ||||
| Sièges arrière chauffants | ||||
| Soutien lombaire du siège du conducteur et passager à 4 réglages assistés | ||||
| Sièges en cuir | ||||
| Sièges arrière ventilés | ||||
| Sièges capitaine à la 2e rangée |
• TRD Pro |
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| Sièges en cuir semi-aniline | ||||
| RÉTROVISEURS INTÉRIEURS | ||||
| Rétroviseur intérieur électrochromique avec Homelink (EC) | ||||
| Rétroviseur intérieur à affichage numérique avec HomeLink | ||||
| GLACES | ||||
| Glaces assistées avec auto-descente côté conducteur | ||||
| Dégivreur électrique de lunette arrière | ||||
| Pare-brise en verre acoustique | ||||
| Verre intimité aux glaces latérales arrière | ||||
| Glaces latérales avant en verre acoustique | ||||
| RECOUVREMENT DU PLANCHER | ||||
| Tapis protecteurs toutes saisons | ||||
| CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE | ||||
| Système de contrôle de la température à trois zones indépendantes automatiques | ||||
| Bouches de chaleur au siège arrière | ||||
| ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR | ||||
| Éclairage d'accueil | ||||
| Éclairage ambiant | ||||
| GARNITURES | ||||
| Pommeau de levier de vitesses TRD |
• TRD Pro |
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| Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir | ||||
| Garnitures en bois de noyer véritable | ||||
| Emblème « CAPSTONE » rétro-éclairé sur le tableau de bord côté passager | ||||
| EXTÉRIEUR | ||||
| PNEUS | ||||
| P265/70R18 TRD | ||||
| P265/60R20 | ||||
| P265/50R22 | ||||
| ROUES | ||||
| Roues de 18 po TRD Hors route | ||||
| Roues de 20 po en alliage | ||||
| Roues de 22 po en alliage | ||||
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS | ||||
| Rétroviseurs à réglage assistée | ||||
| Rétroviseurs repliables à réglage assisté | ||||
| Rétroviseurs avec mémoire | ||||
| ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR | ||||
| Phares à DEL à double faisceau | ||||
| Feux de jour à DEL | ||||
| Phares antibrouillard à DEL | ||||
| Feux arrière à DEL séquentiels |
• TRD Pro |
|||
| CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES | ||||
| Commande d'assistance pour démarrage en pente (HAC) | ||||
| Contrôleur de freins de remorque | ||||
| différentiel arrière verrouillable |
• TRD Pro |
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| ESSUIE-GLACES | ||||
| Essuie-glace à intermittence réglable | ||||
| Dégivreur d'essuie-glace au pare-brise | ||||
| Essuie-glaces activés par la pluie | ||||
| EXTÉRIEUR | ||||
| Toit ouvrant coulissant et inclinable à commande assistée |
• TRD Pro |
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| Marchepieds | ||||
| Volets de calandre actifs | ||||
| Toit panoramique | ||||
| Phares à triple faisceau DEL | ||||
| Marchepieds assistés | ||||
| Phares à mise à niveau automatique |
• TRD Pro |
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| CARACTÉRISTIQUES EN OPTION | ||||
| CARACTÉRISTIQUES EN OPTION | ||||
| P285/65R18 TRD |
• TRD Pro |
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| Phares à triple faisceau DEL (TRD Pro) |
• TRD Pro |
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| Supprimer: Toit panoramique |
• TRD Pro |
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| Logo TRD PRO estampé sur l'abattant |
• TRD Pro |
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| Phares/antibrouillards à lentilles fumées |
• TRD Pro |
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| Calandre TRD Pro TOYOTA « rétro » avec barre de feux à DEL |
• TRD Pro |
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| Feux de gabarit extérieurs ambre |
• TRD Pro |
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| Emblème TOYOTA sur le tableau de bord côté passager |
• TRD Pro |
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| Logo TRD Pro / garnitures en motif camouflage technique sur les sièges avant |
• TRD Pro |
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| Barre stabilisatrice avant TRD Pro |
• TRD Pro |
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| Suspension TRD Pro Hors route avec une élévation de 1,1 po à l'avant (amortisseurs à ressorts hélicoïdaux FOXMD à dérivation interne et amortisseurs arrière à réservoir externe) |
• TRD Pro |
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| Emblème de capot TRD Pro |
• TRD Pro |
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| Supprimer: Volets de calandre actifs |
• TRD Pro |
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| TBD |
• TRD Pro |
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| Plaque de protection TRD |
• TRD Pro |
|||