Référez un ami
2777 boulevard du Versant-Nord
Coordonnées
2777 boulevard du Versant-Nord
Véhicules neufs

Toyota Tundra2026

Vous savez déjà ce que vous voulez. Chez Ste-Foy Toyota, le Tundra 2026 est disponible maintenant : du Double Cab SR d’entrée de gamme jusqu’au CrewMax Hybride Limited et TRD Pro. Que vous cherchiez un camion de travail ou une version hybride pour affronter l’hiver, on a le modèle en stock et de nombreuses options de financement disponibles.

Notre inventaire Tundra 2026 disponible maintenant

Le Tundra 2026 est offert en deux types de cabine (Double Cab et CrewMax) avec plusieurs niveaux d’équipement. Voici les trois modèles disponibles chez Ste-Foy Toyota, au 2777 boulevard du Versant-Nord à Québec.

Tundra 4X2 Double Cab SR : l’entrée de gamme pratique

Le Double Cab SR 4X2 est le Tundra le plus abordable de la gamme 2026. Il embarque un moteur V6 biturbo de 3,4 litres, 358 chevaux, une boîte automatique à 10 rapports et une capacité de remorquage de 3 760 kg. C’est un camion de travail sérieux, sans fioritures. Pour un entrepreneur ou un propriétaire qui a besoin d’un outil fiable au quotidien, il fait le travail et le budget reste raisonnable.

Tundra 4X4 CrewMax SR5 / TRD Off Road : polyvalence et capacité hors route

Le CrewMax SR5 4X4 passe en traction intégrale débrayable et monte à 389 chevaux. Il ajoute les sièges avant chauffants, le volant chauffant gainé de cuir, les phares antibrouillard à DEL et le contrôle automatique de la température à deux zones. En optant pour le groupe TRD Off Road, vous ajoutez les amortisseurs TRD, le différentiel arrière verrouillable et la commande d’assistance en descente, idéal pour les routes non déneigées, les chemins de gravier ou les accès de chantier difficiles. La capacité de remorquage atteint 4 990 kg (11 001 lb).

Tundra Hybride CrewMax Limited / TRD Pro : le plus puissant des trois

Le CrewMax Hybride combine le V6 biturbo 3,4 L à un moteur électrique pour atteindre 437 chevaux et 583 lb-pi de couple, les chiffres les plus élevés de toute la gamme Tundra 2026. C’est aussi le modèle qui consomme le moins (11,7 L/100 km en mixte) et qui remorque le plus (jusqu’à 5 045 kg). La version TRD Pro ajoute la suspension FOX surélevée de 1,1 po, les plaques de protection XplyMC Armor et les roues BBS forgées. C’est un camion taillé pour les conditions les plus exigeantes, hiver comme été.

Quelle version du Tundra 2026 correspond à votre usage ?

Les trois modèles disponibles chez Ste-Foy Toyota couvrent des besoins très différents. Le tableau ci-dessous vous donne les chiffres essentiels pour choisir rapidement, sans vous perdre dans les fiches techniques.

Tundra 4X2 Double Cab SR Tundra 4X4 CrewMax SR5 / TRD Off Road Tundra Hybride CrewMax Limited / TRD Pro
Moteur V6 biturbo 3,4 L essence V6 biturbo 3,4 L essence V6 biturbo 3,4 L + moteur électrique (i-FORCE MAX)
Puissance 358 ch 389 ch 437 ch
Groupe motopropulseur RWD — propulsion arrière 4WD — 4 roues motrices débrayable 4WD — 4 roues motrices débrayable
Conso. mixte 12,0 L/100 km 12,2 L/100 km 11,7 L/100 km
Longueur de caisse 78 po (1 982 mm) 66 po (1 677 mm) 66 po (1 677 mm)
Capacité de remorquage 3 760 kg (8 289 lb) 4 990 kg (11 001 lb) 5 045 kg (11 122 lb)

En résumé : si le prix est votre priorité, le SR fait le travail. Si vous remorquez souvent et sortez des routes pavées, le SR5 TRD Off Road est votre camion. Et si vous voulez le maximum sur tous les plans (puissance, remorquage, consommation) le Hybride i-FORCE MAX est difficile à battre.

Travail et chantier : pourquoi le SR et le SR5 suffisent souvent

Sur un chantier à Lévis, Trois-Rivières ou Sherbrooke, vous n’avez pas besoin d’un camion chargé de gadgets. Le SR et le SR5 ont ce qu’il faut : un V6 biturbo costaud, une boîte automatique à 10 rapports, un groupe de remorquage de forte capacité et le système Toyota Safety Sense 2.5 de série. Tous les modèles incluent une caméra de recul, le Bluetooth sans fil et Apple CarPlay. Rien ne manque pour le travail.

Hors route et aventure : ce que le TRD Off Road change concrètement

En optant pour le groupe TRD Off Road sur le CrewMax SR5, vous ajoutez les amortisseurs TRD, la commande d’assistance en descente (DAC), le différentiel arrière verrouillable et le sélecteur tout-terrain. La garde au sol de 279 mm (11 po) aide aussi. En clair : le camion reste stable et contrôlable dans la boue, la neige profonde ou sur un chemin forestier accidenté. Si vous sortez des routes pavées régulièrement, ce groupe d’options vaut vraiment son prix.

Hybride i-FORCE MAX : performance et économie, même par grand froid

La batterie du Tundra Hybride est une batterie NiMH (hydrure métallique de nickel) scellée, une technologie que Toyota utilise depuis plus de 25 ans dans ses véhicules hybrides. Elle est conçue pour fonctionner de façon fiable dans des conditions nordiques, y compris par grand froid. Contrairement aux batteries lithium-ion des véhicules électriques, elle ne souffre pas de perte de performance significative en hiver. Pour un acheteur québécois, c’est un point important à savoir avant d’acheter.

Financement pour le Toyota Tundra 2026

Financer un camion ne devrait pas être compliqué. Chez Ste-Foy Toyota, le processus se fait sur place, avec des conseillers qui expliquent chaque option clairement.

Plusieurs chemins s’offrent à vous : le financement classique via Toyota Financial Services, la location à long terme, ou notre partenariat avec Groupe Saillant Auto Crédit. Chez nous, on trouve une solution pour la majorité des profils.

Estimer votre paiement mensuel selon le modèle choisi

À titre indicatif, le Tundra 4×4 CrewMax SR5 est offert en location à partir de 195 $ par semaine sur 60 mois. Pour obtenir un calcul personnalisé selon votre mise de fonds et votre durée préférée, utilisez notre calculateur en ligne ou parlez directement à l’un de nos conseillers.

Google Rating
4.9
Based on 6740 reviews

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre le TRD Off Road et le TRD Pro ?

Le TRD Off Road est disponible sur la version essence CrewMax SR5. Il ajoute les amortisseurs TRD, le différentiel verrouillable et la DAC. Le TRD Pro est exclusif à la version hybride. Il va plus loin : suspension FOX surélevée de 1,1 po, plaques de protection XplyMC Armor sous le moteur et le réservoir, roues BBS forgées et audio JBL 12 haut-parleurs. Deux niveaux d’équipement tout-terrain, deux gammes de prix.

La batterie hybride du Tundra tient-elle bien par -30 °C ?

Oui. Le Tundra Hybride utilise une batterie NiMH, la même technologie éprouvée que Toyota emploie dans ses hybrides depuis plus de 25 ans, dont le RAV4 Hybride et la Sienna. Elle est conçue pour les climats nordiques et ne présente pas les mêmes sensibilités au froid que les batteries lithium-ion des véhicules électriques. En usage quotidien québécois, vous ne devriez pas ressentir de différence notable en hiver.

Y a-t-il des remises gouvernementales pour la version hybride au Québec ?

Le Tundra Hybride i-FORCE MAX n’est pas un hybride branchable. Il ne donne donc pas droit aux incitatifs fédéraux ou provinciaux actuels au Québec, qui ciblent les véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Quel est le délai de livraison si le modèle voulu est sur commande ?

Les délais varient selon les modèles et les contraintes d’approvisionnement. Contactez directement notre équipe pour avoir une estimation réaliste selon la configuration que vous cherchez.

Le 4X2 Double Cab SR est-il adapté à un usage professionnel au Québec ?

Oui, dans certaines conditions. Le SR 4X2 convient bien si vous travaillez principalement sur des routes pavées ou des chantiers accessibles. Pour les accès non déneigés, les routes de gravier en hiver ou le remorquage en pente, le 4×4 reste recommandé.

Lire la suite
Tundra 4X2 Double Cab SR
Meilleur prix

Tundra 4X2 Double Cab SR

163 $ /semaine Location 60 mois, 0 $ au comptant
À partir de – 57 444 $
Ce véhicule m'intéresse

Galerie photos

Caractéristiques techniques

E CrewMax Limited Edition Nightshade

E CrewMax Limited Edition Nightshade

Meilleur prix
E CrewMax Limited Edition Nightshade L

E CrewMax Limited Edition Nightshade L

Meilleur vendeur
E CrewMax Platinum

E CrewMax Platinum

E CrewMax Capstone

E CrewMax Capstone

Meilleure valeur
SÉCURITÉ ET COMMODITÉ
SÉCURITÉ
Système de retenue supplémentaire (SRS) à coussin gonflable à deux phases côtés conducteur et passager
Coussin gonflable de protection des genoux côté conducteur et passager
Coussins gonflables frontaux/latéraux en rideau aux sièges avant à capteur de roulis
Coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avants
Verrous de protection pour enfants aux portières arrières
Caméra de recul avec moniteur de guidage arrière
Poignée d'appui sur le montant B des côtés conducteur et passager, Poignée d'appui sur le montant A du côté passager
Système intuitif d'aide au stationnement avec freinage automatique
Moniteur d’angles morts avec RCTA et RCTB
Moniteur à vue panoramique
Phares de route automatiques
Régulateur de vitesse dynamique à radar
Système d'aide au maintien dans la voie
Détection des piétons arrivant en sens inverse lors d’un virage à droite ou à gauche avec freinage
Détection des véhicules arrivant en sens inverse lors d’un virage à gauche avec freinage
Système précollision avec evitement en cas d’urgence avec assistance à la direction
Système précollision avec fonction de détection des piétons, détection des cyclistes et détection des piétons de nuit
Alerte de louvoiement de trajectoire
SYSTÈME DE SÉCURITÉ STAR
Système de sécurité Star: Répartiteur électronique de force de freinage (EBD)
Système de sécurité Star: Assistance au freinage (BA)
Système sécurité Star: Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
Système de sécurité Star: Système de freins antiblocage (ABS)
Système de sécurité Star : Technologie d'arrêt intelligent (SST)
Système de sécurité Star: Régulateur de traction (TRAC)
COMMODITÉ
Verrous de portières assistés
Prise de courant de 12 V pour accessoires
Clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir + hayon
Bouton de déverrouillage de l’abattant (situé sur le feu arrière côté conducteur)
Recharge sans fil
Ouverture assistée du panneau de réservoir
SÛRETÉ
Système antivol
TÉMOINS
Système de surveillance de la pression des pneus avec repérage automatique
INFODIVERTISSEMENT
SiriusXM Audio
HD Radio
Compatibilité Bluetooth
Compatibilité avec Android Auto sans fil
Compatibilité avec Apple CarPlay sans fil
Assistant virtuel
9 haut-parleurs
Système Audio JBL à 12 haut-parleurs
Toyota Interface a/Service Con. (essai de 5 ans),Safety Con. (essai de 3 ans),Remote Con. et Drive Con. (essai de 3 ans)
Toyota Multimedia de 14 po
Drive Connect (Cloud Navigation, Intelligent Assistant, Destination Assist) - essai de 3 ans
Système Audio JBL à 12 haut-parleurs

• TRD Pro

AUDIO
entrée USB/port de charge
DIMENSIONS
DIMENSIONS
Longueur mm (po) 5934 (233.6) 6239 (245.6) 5934 (233.6) 5934 (233.6)
Largeur mm (po) 2032 (80.0) 2032 (80.0) 2032 (80.0) 2032 (80.0)
Hauteur mm (po) 1984 (78.1) 1984 (78.1) 1984 (78.1) 1984 (78.1)
Empattement mm (po) 3701 (145.7) 4006 (157.7) 3701 (145.7) 3701 (145.7)
Nombre de places 5 5 5 5
Hauteur sous plafond avant mm (po) 1042 (41.0) 1042 (41.0) 1042 (41.0) 1042 (41.0)
Hauteur sous plafond arrière mm (po) 978 (38.5) 978 (38.5) 978 (38.5) 978 (38.5)
Hauteur sous plafond arrière mm (po) 978 (38.5) 978 (38.5) 937 (36.9) 937 (36.9)
Dégagement aux jambes avant mm (po) 1047 (41.2) 1047 (41.2) 1047 (41.2) 1047 (41.2)
Dégagement aux jambes arrière mm (po) 1057 (41.6) 1057 (41.6) 1057 (41.6) 1057 (41.6)
Dégagement aux épaules avant mm (po) 1651 (65.0) 1651 (65.0) 1651 (65.0) 1651 (65.0)
Dégagement aux épaules arrière mm (po) 1585 (62.4) 1585 (62.4) 1585 (62.4) 1585 (62.4)
Poids brut du véhicule kg (lb) 3455.00 (7617.0) 3515.00 (7749.2) 3475.00 (7661.1) 3480.00 (7672.1)
Capacité de remorquage kg (lb) 5067 (11170) 5005 (11035) 4995 (11012) 4995 (11012)
Capacité de remorquage kg (lb) 5067 (11170) 5005 (11035) 4995 (11012) 4995 (11012)
Charge utile (Poids brut du véhicule - Poids en ordre de marche de base) kg (lb)* 730 (1609) 750 (1653) 710 (1565) 675 (1488)
Poids en ordre de marche de base kg (lb) 2725.00 (6007.6) 2765.00 (6095.8) 2765.00 (6095.8) 2805.00 (6184.0)
Réservoir de carburant litres (gal.) 122 (32) 122 (32) 122 (32) 122 (32)
Cotes de consommation - Ville/Route/Combinées L/100 km 12.7/10.5/11.7 12.7/10.5/11.7 12.7/10.5/11.7 12.7/10.5/11.7
Cotes de consommation - Ville/Route/Combinées mi/gal. 22/27/24 22/27/24 22/27/24 22/27/24
Puissance ch (kW) 437 (325) 437 (325) 437 (325) 437 (325)
Angle de porte-à-faux avant (Degrés) 21 21 21 21
Angle de porte-à-faux arrière (Degrés) 24 24 24 24
Longueur de la caisse de chargement 1677 (66.0) 1982 (78.0) 1677 (66.0) 1677 (66.0)
MOTEUR ET MÉCANIQUE
TRANSMISSION
Boîte de vitesses automatique Direct Shift 10 rapports
FREINS
Frein de stationnement électrique (EPB)
MOTEUR
Échangeur-refroidisseur
3,5 Litre V6 à deux turbocompresseurs hybride
Contrôle de Sonore Actif
SUSPENSION
Suspension avant indépendante
Suspension arrière à 5 tiges
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Groupe remorquage - attelage de remorquage de forte capacité
Lignes de guidage de la remorque en marche arrière avec assistance au maintien dans la voie
CAISSE DE CHARGEMENT
Rail supérieur
Rail latéral avec quatre taquets d'arrimage réglables
Prise de courant pour lit de chargement de 400 W (120 V)
INTÉRIEUR
RÉTROVISEURS INTÉRIEURS
Rétroviseur intérieur électrochromique avec Homelink (EC)
Rétroviseur intérieur à affichage numérique avec HomeLink
VOLANT
Volant inclinable et télescopique
Volant gainé de cuir chauffant
Volant inclinable et télescopique à commande assistée
RECOUVREMENT DU PLANCHER
Tapis protecteurs toutes saisons
CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE
Bouches de chaleur au siège arrière
Contrôle automatique de la température à deux zones
INSTRUMENTATION
Voltmètre
Manomètre d'huile
Groupe d'instruments complet ACL TFT
Affichage « tête haute »
GLACES
Pare-brise en verre acoustique
Dégivreur électrique de lunette arrière
Verre intimité aux glaces latérales arrière
Glaces assistées avec auto-descente côté conducteur
Lunette arrière assistée à ouverture verticale
Verre feuilleté aux glaces latérales
PLACES
Sièges avant chauffants
Sièges du conducteur et du passager à 8 réglages assistés
Soutien lombaire du siège du conducteur et passager à 2 réglages assistés
Sièges avant ventilés
Système de mémoire du siège du conducteur
Sièges Softex
Sièges arrière chauffants
Sièges en cuir
Siège du conducteur à 10 réglages assistés, siège du passager à 8 réglages assistés
Soutien lombaire du siège du conducteur et passager à 4 réglages assistés
Sièges arrière ventilés
Sièges en cuir semi-aniline
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
Éclairage d'accueil
Éclairage ambiant
GARNITURES
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir
Emblème « CAPSTONE » rétro-éclairé sur le tableau de bord côté passager
EXTÉRIEUR
ESSUIE-GLACES
Essuie-glace à intermittence réglable
Dégivreur d'essuie-glace au pare-brise
Essuie-glaces activés par la pluie
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
Rétroviseurs à réglage assistée
Rétroviseurs avec mémoire
Rétroviseurs repliables à réglage assisté
Rétroviseurs électrochromiques
Rétroviseurs de remorquage rabattables/à extension assistée
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR
Phares à DEL à double faisceau
Feux de jour à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares à triple faisceau DEL
Phares à mise à niveau automatique
Feux arrière à DEL séquentiels
PNEUS
P265/60R20
P265/50R22
ROUES
Roues de 20 po en alliage
Roues de 22 po en alliage d'aluminium
EXTÉRIEUR
Garde-boue noirs
Bas de pare-chocs avant actif
Volets de calandre actifs
Toit panoramique
TBD
Accents extérieurs « camouflage technique »

• TRD Pro

Marchepieds assistés et marchepied de caisse

• Platinum avec groupe Avancé
• 1794 avec groupe Avancé

CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
4RM temporaires
Commande d'assistance pour démarrage en pente (HAC)
Contrôleur de freins de remorque
Modes de conduite sélectionnables (Sport, Eco et Normal)
CARACTÉRISTIQUES EN OPTION
Roues de 18 po en alliage hors route

• Limited TRD Off Road

• Limited TRD Off Road

Roues de 18 po en alliage hors route

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

DAC (Commande d'assistance en descente)

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

Commande de marche lente

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

Sélecteur tout-terrain

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

Volant chauffant TRD

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

Calandre avant TRD

• Limited TRD Off Road

• Limited TRD Off Road

Amortisseurs TRD Hors route

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

Supprimer: Bas de pare-chocs avant actif

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

Moniteur multi-terrain

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

Plaques de protection haute résistance XplyMC Armor sous le moteur, le réservoir de carburant et le boîtier de transfert

• Limited TRD Off Road
• TRD Pro

• Limited TRD Off Road

P285/65R18

• TRD Pro

TBD

• TRD Pro

Feux de gabarit extérieurs ambre

• TRD Pro

Logo TRD PRO estampé sur l'abattant

• TRD Pro

Barre stabilisatrice avant TRD Pro

• TRD Pro

Emblème de capot TRD Pro

• TRD Pro

Emblème TOYOTA sur le tableau de bord côté passager

• TRD Pro

Phares/antibrouillards à lentilles fumées

• TRD Pro

Calandre TRD Pro TOYOTA « rétro » avec barre de feux à DEL

• TRD Pro

Plaque de protection TRD

• TRD Pro

Échappement double noir avec logo TRD

• TRD Pro

Logo TRD Pro / garnitures en motif camouflage technique sur les sièges avant

• TRD Pro

Sélecteur de mode de conduite (5 modes)

• Platinum avec groupe Avancé
• 1794 avec groupe Avancé

Suspension variable adaptative (AVS)

• Platinum avec groupe Avancé

Suspension pneumatique à contrôle de hauteur et à correcteur d'assiette

• Platinum avec groupe Avancé
• 1794 avec groupe Avancé

Photos et informations à titre indicatif seulement. S’il y avait une disparité entre les informations de ce site et ceux de Toyota Canada, ces derniers primeront.

Contacter un conseiller

Prénom
Nom
Courriel
Cellulaire Veuillez inscrire votre cellulaire
Téléphone Ou votre téléphone.
Demandes de renseignements supplémentaires
Choix de consentement