Chevrolet Volt 2018 vs Toyota Prius V 2018 à Québec (Ste-Foy)

La Chevrolet Volt LT 2018 est propulsée par 2 moteurs électriques qui fonctionnent de concert pour optimiser le rendement écoénergétique et conserver la charge électrique. La Volt 2018 peut se recharger en 13 heures lorsqu’elle est branchée à une prise de 120 volts ou en 4,5 heures lorsqu’elle est branchée à une station de recharge de 240 volts.

Selon le site web du Guide de l’Auto, l’autonomie de la Volt 2018 est de 607 km et sa consommation combinée ville/route en mode hybride est de 5,6 L/100 km. Son autonomie électrique est de 85 km. Lorsque la charge de la batterie au lithium-ion est épuisée, son moteur de 1,5 litre prend le relais pour agir comme génératrice à essence et recharger la batterie. Pour assurer cette autonomie de 607 km, la « génératrice à essence » de la Volt 2018 a tout de même besoin d’un réservoir de 34 litres. La Chevrolet Volt 2018 affiche un prix de vente au détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 41 045 $. Soulignons que le PDSF de la Toyota Prius V 2018 n’est que de 32 094$.

Avec son moteur 4 cylindres de 1,8 litre et son système hybride synergétique, la Toyota Prius V 2018 que présente Ste-Foy Toyota, le concessionnaire Toyota de Québec situé près de Lévis et de Charlesbourg, affiche une consommation combinée ville/route de 5,6 L/100 km et une puissance de 136 chevaux.

Le système hybride synergétique révolutionnaire de Toyota peut fonctionner en mode tout électrique, en mode essence ou en combinant les 2 modes de façon totalement transparente. La Prius V 2018 que vous pouvez découvrir dès maintenant chez Ste-Foy Toyota à Québec, près de Lévis et de Charlesbourg, affiche une autonomie de 789 km, soit 182 km de plus que celle de la Volt 2018. En comparaison au minime 300 litres (11 pi 3) d’espace utile que contient le coffre de la Chevrolet Volt 2018, celui de la Prius V 2018 dispose d’un volume utile énorme de 971 litres (32, 4 pi 3) lorsque les sièges arrière sont relevés et de 1 906 litres (677 pi 3) lorsqu’ils sont rabattus.

La Volt 2018, malgré un PDSF supérieur de près de 9 000 $ à celui de la Toyota Prius V 2018, offre uniquement en option les systèmes de sécurité comme l’aide au maintien sur la voie, l’alerte de prévention de collision et le régulateur de vitesse adaptatif alors que la plupart de ces dispositifs sont inclus de série dans la suite Toyota Safety Sense P de la Prius V 2018 que vous pouvez voir et essayer à Québec, chez le concessionnaire Ste-Foy Toyota, près de Charlesbourg et de Lévis. De plus, la Prius V 2018 ajoute à la suite Safety Sense P, l’alerte d’approche du véhicule qui avertit les piétons et les cyclistes qu’un véhicule hybride quasi silencieux approche.

Avec tous ces avantages et son PDSF beaucoup plus bas que celui de la Volt 2018, la Prius V 2018 mérite d’être vue et essayée chez Ste-Foy Toyota, le meilleur concessionnaire Toyota de la région de Québec. Ste-Foy Toyota propose aussi un excellent choix de Prius C 2018. Vous y bénéficiez des promotions Toyota et des plans de financement Toyota lorsque vous achetez ou que vous louez une Prius V 2018.