Une nouvelle usine de fabrication aux États-Unis

La gouverneure de l’Alabama, le maire de Huntsville et les dirigeants de Mazda et Toyota se sont réunis afin d’annoncer que les deux constructeurs automobiles avaient officiellement choisi Huntsville, en Alabama, pour leur nouvelle usine de fabrication en coentreprise.

L’usine aura une capacité de 300 000 véhicules par année, et la production sera divisée également entre les deux chaînes. On a la forte intention d’y produire le nouveau modèle multisegment de Mazda qui lui, sera disponible sur le marché nord-américain. Du côté de Toyota, on misera pour le moment sur la Toyota Corolla.

Avec cet investissement de 1,6 milliard de dollars, Mazda et Toyota ont la ferme intention de financer la nouvelle usine à parts égales. Située à Huntsville, près de l’usine de Toyota en Alabama (Toyota Motor Manufacturing, Alabama, Inc.), on estime que l’installation emploiera jusqu’à 4 000 personnes. L’ouverture est prévue en 2021.

« Cette annonce change complètement la donne à Hunstville, a commenté le maire de Hunstville, Tommy Battle. Mazda et Toyota, deux des constructeurs automobiles parmi les plus novateurs dans le monde, ont conçu un projet durable qui fournira de l’emploi pendant des décennies à venir à Huntsville et en Alabama. Il confirme l’Alabama au sommet en tant que leader sectoriel de la production de la prochaine génération de voitures qui assureront le transport de nos citoyens. »

Pour Mazda, cette entente tombe à point. L’entreprise entame le deuxième siècle de son exploitation et sa 51^e année de vente de ses véhicules aux États-Unis. Le constructeur améliore ainsi son engagement face au marché américain et mettra les efforts sur sa fabrication ainsi que sur l’augmentation de son chiffre d’affaires aux États-Unis.

« Chez Mazda, nous avons une vision très claire de la manière dont nous voulons que nos automobiles soient une source d’inspiration pour les gens, que leur fabrication soit une contribution à la société et qu’elle aide à préserver la beauté de notre Terre. En fabriquant nos voitures en Alabama, nous espérons qu’à long terme, notre usine occupera une place de choix dans le cœur de nos employés et des membres des collectivités locales. Cette usine sera, nous en sommes convaincus, un élément dynamique au sein de la collectivité et nous avons l’intention de travailler, d’apprendre et de grandir à l’unisson avec la population d’Alabama et d’Huntsville », conclut M. Kogai.

Pour Toyota, cette nouvelle usine est la 11^e installation de fabrication automobile de l’entreprise aux États-Unis. Dans tous les cas, elle témoigne son engagement à long terme et cet investissement vient se joindre à un second investissement de 10 milliards de dollars pour les cinq prochaines années qui a été annoncé en janvier 2017.

« Notre investissement dans la mise en place avec Mazda d’une nouvelle usine de montage s’inscrit dans la foulée des nombreux succès que nous avons accumulés en Alabama, où nous produisons déjà les moteurs destinés au marché nord-américain » a commenté Akio Toyoda. « À compter de 2021, je suis convaincu qu’en regroupant les diverses compétences de Toyota et de Mazda et avec l’apport des excellents effectifs de l’Alabama, nous allons exploiter une usine très concurrentielle. Nous nous sommes engagés à être  »la meilleure entreprise en ville », tant à Huntsville, nouvelle ville d’adoption pour Toyota et Mazda, que dans l’État de l’Alabama. »

Pour l’Alabama, il est le cinquième état producteur de voitures et de camions légers à l’échelle nationale. De plus, il affiche une forte présence au niveau de la construction automobile et l’Alabama compte approximativement 57 000 emplois dans le secteur automobile.